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一般鐵路隔離網(wǎng)要比公路隔離網(wǎng)非常的高大,也很堅固,所以通常情況下鐵路隔離網(wǎng)的立柱采用混凝土澆筑件,工程造價也比較低。鐵路隔離網(wǎng)強(qiáng)度高、整體的穩(wěn)定性好。鐵路隔離網(wǎng)的網(wǎng)片是PVC彩色塑層,具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。而且鐵路護(hù)欄隔離網(wǎng)還有整體和諧、美觀的效果。同時鐵路護(hù)欄隔離網(wǎng)的特點(diǎn)還有防護(hù)性能好,耐腐蝕、抗老化、耐酸堿、不褪色、表面平整、光亮、手感舒適等優(yōu)點(diǎn)。主要應(yīng)用于鐵路沿錢、石油、煤礦、化工、建筑、紡織、醫(yī)藥、航空、航天、高速公路、鐵路、園林、水利工程、邊坡防護(hù)、水產(chǎn)、養(yǎng)殖、冶金機(jī)械等各個領(lǐng)域。
公路隔離網(wǎng)具有結(jié)構(gòu)獨(dú)特、造型新穎、便于運(yùn)輸,易安裝的特點(diǎn),現(xiàn)在已經(jīng)做為高速公路必備的防護(hù)產(chǎn)品。公路隔離網(wǎng)采用優(yōu)質(zhì)高碳鋼絲、鍍鋅絲,不銹鋼絲,鋁合金。編織及特點(diǎn):編焊而成;堅固耐用、不生銹、美觀大方。主要用于高速公路、鐵路、橋梁、體育場、機(jī)場、車站、服務(wù)區(qū)、保稅區(qū)、露天倉儲場、港口等領(lǐng)域的圍欄。